Welkom Karl & Yves

Beste vrienden, clubleden,

2023 loopt op zijn laatste benen en we mogen meer dan tevreden terugkijken op het voorbije jaar met opnieuw heel mooie ritten en events waarvoor onze enthousiaste organisatoren weer meer dan hun beste beentje voorgezet hebben.

2024 belooft minstens even goed te worden, kijk al maar eens naar de activiteitenkalender 2024 maar daarnaast heeft het Bestuur ook flink gewerkt aan de toekomst van de club.

Wij zijn dan ook heel trots om de toetreding van twee ervaren en geëngageerde bestuursleden te mogen aankondigen, nl : Karl De Borger en Yves Huyghebaert.

Voor sommige Bestuursleden komt het einde van de actieve loopbaan bij KBC stilaan in zicht en met de toetreding van Karl en Yves is de toekomst van de club helemaal verzekerd, fantastisch toch. 👍 Op deze manier krijgen Karl en Yves rustig de tijd om “in te bollen” en de zware stiel te leren om een KBC Personeelskring te runnen. 😂

Wie zijn Karl en Yves ?

Karl De Borger

Ik ben verheugd, als KBC-medewerker en amateur van het oldtimer gebeuren, te mogen toetreden tot het bestuur van de personeelskring KBC Classic Car Club. Na mijn terugkeer uit Mumbai als verantwoordelijke voor de branch van Antwerpse Diamantbank in 2016 heb ik een Mercedes 450 SL (R107) uit 1975 aangeschaft. Ik dacht toen, als Richard Gere in ‘American Gigolo’ daarmee rijdt, dan ik ook. Ondertussen hebben Anneliese en ik met deze wagen al enkele mooie rally’s en evenementen meegedaan, zowel met KBCCCC als daarbuiten – geregeld rijden we een rally mee voor het goede doel (o.a. met Kiwanis Herentals en Chaîne de l’Espoir).

Ook in mijn huidige werkomgeving met KBC Private Banking en KBC Securities Services nemen we wel eens deel aan een oldtimer event (we werden o.a. uitgenodigd door Securities De Munter). Autoworld Brussels mag ons af en toe tot zijn bezoekers rekenen, in het voorjaar 2023 gingen we nog naar Le Mans 100 Years. Vroeger heb ik nog gebold in een ouwe Mini 850 (mét sportstuur) en een VW Kever Cabrio, beide uit de jaren ’70. En ja, ook in Mumbai was ik de trotse eigenaar van een antieke Piaggio auto rickshaw die ik liet restaureren, en dit als enige buitenlander die hiervoor een driver’s licence had bekomen (mét respect voor de KBC Anti-Bribery Policy). Of we nu de heerlijk ronkende V8 motor van de Mercedes 450 SL gaan omvormen naar een elektrische motor in een Monceau eSL roadster om de LEZ in mijn thuisstad Antwerpen te kunnen binnenrijden weet ik nog niet … dat is misschien vloeken in de kerk?

Alvast heel erg verheugd om met dit clubje een succesvolle toekomst te bewerkstelligen.

Karl De Borger,

Yves Huyghebaert

Januari 2004… De goesting om een oldtimer aan te schaffen begint groot te worden. Petra en ik overlegden even over ‘het model’… ik wou een cabrio en Petra had maar 1 voorwaarde: we zijn straks met 4, dus het moet een 4-zitter zijn. Dan wordt de lijst plots een stukje korter. Samen met mijn schoonbroer gingen we op pad om een goede kever cabrio te vinden. Via omzwervingen in Nederland, waar ze ons een rotte bak (maar met een ‘aanjagertje’) probeerden te verpatsen, kwam ik via via bij een particuliere verkoper in Deinze. De koop was snel gesloten en ondertussen bol ik bijna 20 jaar zorgenloos rond met onze vrolijke, zomerse rood-witte cabrio van 1970.

Een tiental jaar later kon ik Petra overtuigen om het Italiaans design van de iconische Vespa VNB 125cc bj 1962 in ons interieur te integreren… een babyblauwe vespa siert sindsdien onze inkomhal thuis. Nu en dan zoem ik er mee om boterkoeken naar de bakker op zondagmorgen… blij vakantiegevoel op twee wielen !

Er was nog plaats in de garage en daarom rijpte het idee om er nog een extra oldtimer bij te kopen… ondertussen had Sam ook al zijn rijbewijs en gaan de kids mee met hun eigen auto of verkennen apart te streek om een ijsje te halen of te picknicken te velde – time flies ! De L51K chromblaue Karmann Ghia van 1969 is onze meest recente aanwinst: origineel geleverd door D’Ieteren in Brussel en in zeer originele staat bewaard. Een heerlijk en waanzinnig mooi huwelijk tussen Italiaans design en Duitse degelijkheid. I love it.

Van in 2004 ben ik al lid van de KBC Classic Car Club. Ik organiseerde ondertussen 3 rondritten voor de club in West-Vlaanderen en ontwierp het roadbook voor de oldtimerrit voor Private Banking van een 8-tal jaar geleden. De leuke vriendengroep van gelijkgezinde liefhebbers zorgt altijd voor een warm terugzien !

Hopelijk kunnen we nog vele leuke activiteiten organiseren !

Yves Huyghebaert,

Wij geloven wel al lang niet meer in de Sint maar het kan geen toeval zijn dat Yves en Karl net nu toetreden tot het Bestuur om de toekomst van onze club te verzekeren, de bestuursleden moeten wel heel braaf geweest zijn het voorbije jaar …😊

Ik wens Karl en Yves in ieder geval heel veel succes en plezier om samen ons toch wel bijzonder clubje in de toekomst mee te besturen.

Danny Pauwels

Voorzitter KBC Classic Car Club

ACTITITEITENKALENDER 2024 :

Lenterit ; april-mei, Carla Van Impe organiseert.

Méérdaagse rit in het Zwarte Woud; 19 tot 23 juni 2024. Joris Huybens 25 kamers gereserveerd. Reeds 25 inschrijvingen !

Old timer fly and drive in Schaffen; aug. 2024

Herfstrit; september 2024 Joël Reygaerts stelt de rit samen in het Pajottenland.

Interclassics Brussel; november 2024 Hopelijk nog steeds samen met sponsor KBC Private Banking.

Classic Car addicts since 2000

De KBC Classic Car Club is een personeelsvereniging van

Plaats een reactie